起重機抱閘工作原理，聽起來好像很高大上，其實就是一種簡單粗暴的機械原理。在起重機的運行過程中，抱閘起到了至關重要的作用。那么，抱閘是如何工作的呢？

首先，我們來看看抱閘的結構。抱閘主要由制動器、支架、制動盤、制動鼓、彈簧等部件組成。在起重機運行時，制動器通過支架固定在機架上，制動盤和制動鼓分別安裝在機架和電機軸上，并通過彈簧連接起來。

當起重機需要停止運行時，電機將停止供電，此時制動器便會發揮作用。制動器內部有一組摩擦片，通過壓緊制動盤和制動鼓的方式來實現制動。這樣，電機就可以停止旋轉，起重機也就停止了運行。

需要注意的是，在起重機運行時，抱閘需要保持足夠的制動力，以確保起重機能夠在任何情況下都能夠安全停止。因此，在使用抱閘時，需要經常檢查制動器的工作狀態，以確保其正常運行。

總之，抱閘雖然看起來簡單粗暴，但卻是保障起重機安全運行的重要部件。只有在掌握了其工作原理和正確使用方法后，才能更好地保障起重機的安全運行。